VR6发动机_VR6

【资料图】

集团研发的VR6发动机是汽车动力系统中的一朵奇葩。特殊的小夹角结构可以使其占据更小的空间，为车辆的整体结构布局提供更广阔的可行性。VR6发动机设计精巧，配有进排气机构，使其能够搭载多项电子技术。

帮助发动机顺畅呼吸。同时，一系列减振措施使其达到了极佳的运行稳定性。最重要的是，VR6发动机为新一代大排量紧凑型发动机的研发奠定了坚实的基础。

新VR6发动机的另一大变化是缸体材质由铸铁改为铝合金铸造，发动机散热更好。同时在进气系统上，VR6发动机采用了塑钢材质的进气口，并配备了可变进气长度的控制装置。

你可以通过旋转来切换不同的进气道，从而在高转速和低转速下获得更好的扭矩输出。对于V型6缸发动机，60度角是最佳设计，可以获得优异的运行稳定性。但是VR6上的15度V型角自然打破了这个黄金角的惯例。

工程师们通过一系列措施，特别是平衡轴的引入，有效地降低了发动机在运行过程中的振动。但是VR6固有的结构差异仍然使其无法与V6发动机的稳定性相提并论。展开并充分分析大众VR6发动机。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。