(资料图片仅供参考)
作为由入门级豪华车向旗舰转换的车型,宝马X3这几年发展的还是相当的迅猛!而且最新的2023款车型已经在德国完成了路试,有望在今年的年底正式上市!此次新车的调整依旧是自外而内的变化,不仅尺寸上直逼宝马X5,就连内饰上也迎来了蜕变,很明显宝马是想要凭借着这样的一款车来抢占市场份额。看来奔驰GLC真的不香了!
按照惯例,我们还是先简单的熟悉一下这款车,但从上方的定妆照上看,与全新一代的宝马X1相比还是存在非常多相似之处。整个前脸的格栅要更富有创造性,而且运动元素也能够得到延伸,两侧更加立体的双肾格栅更稳重且更具气场。调整后的大灯位置上更靠近两侧,内部的光源也采用了双层的分段式的布局,点亮后的效果也能营造出新鲜感!为了能展现出更出色的力量感整个筋线的处理也是恰到好处,特别是两侧所采用的内嵌式设计更是运动感爆棚!
整个侧身,新车商务和运动元素得到了兼顾,腰线从车头开始延伸在尾部上形成了上升的趋势,更为流畅的线条感也呈现在了我们面前,两侧窄边的直立式的轮眉也起到了点睛之笔,门把手的设计太过于常规,个人感觉可以稍加调整!到了车尾,尾灯形成了双对立的L形布局,造型也变得更加短促,整个力量感的提升还是非常明显。排气也换成了双边双出的四排气!
关于内饰已经不再是秘密了,匹配了宝马最新的家族式设计风格。也就是图中的这种双连屏(12.3英寸液晶仪表+14.9英寸中控一体式曲面屏幕),车机系统方面集成了宝马最新的iDrive 8系统,拥有导航、语音控制识别系统、车载智能系统、车联网/OTA升级、WIFI热点、手机APP远程控制等功能,所带来的科技感丝毫不输目前的奔驰以及奥迪!
再看动力,前面也提到过,新车出自于改进后的CLAR平台,所以宝马给这款车匹配了更灵活的动力系统,比如2.0T+48V轻混、3.0T纯燃油版(美国市场专属)、2.0T插混版、纯电版(即iX3)、3.0T+48V轻混在内的五个版本供全球消费者选购,均匹配8速手自一体变速箱以及四驱系统。新车已经完成了路试,将会在年底内正式发售!
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