4月13日,福田旗下全新打造的全尺寸皮卡“火星”海外版车型正式隆重亮相。此次首台火星皮卡的交付,不仅是福田汽车达成全球销量1100万辆的重要时刻,更是中国商用车行业里程碑事件。作为福田汽车旗下重磅产品,火星皮卡定位新一代全尺寸硬派豪华皮卡,立足全新平台打造,分为火星7和火星9两款车型,海外版车型命名为TUNLAND V7、TUNLAND V9。
值得注意的是,一直备受行业内外关注的火星皮卡,是目前国内首款48V柴油混动全尺寸皮卡,可谓是开创全新品类赛道。以全新皮卡品类,开启全面深化进军全球的时代,打造更高端、更全面、更国际化的中国皮卡品牌!
火星皮卡天生强大,全新打造为你而来
(资料图片)
作为一款硬派车型,新车给人的第一印象极具视觉冲击力,符合当下主流审美,引领潮流新风尚。两款车型采用机甲硬派+幻影时尚前脸设计,但又独具风格。其中,V7纵向布局的方形大灯,配合线条分明的大尺寸进气格栅,再辅以镀铬装饰,加上星际锋芒跃动腰线设计以及家族化车尾设计,整体看起来更具力量感和运动感。反观V9,整体设计更加运动、野性。狭长的大灯设计、扁平化的蜂窝式格、镀铬装饰包围,以及大尺寸越野轮胎,在视觉上更有辨识度。
在空间参数方面,数据显示,V7的车长为5797mm,车宽2090mm,轴距为3505mm;V9车长为5617mm,车宽2000mm,轴距为3355mm。无论哪一款车型,超大的车身尺寸和架构,为车辆提供了极为丰富的设计和改装空间,更彰显出硬派豪华皮卡的王者风范。
动力方面,此次上市的车型TUNLAND V9搭载皮卡行业首款48V柴油混合动力,匹配8AT变速箱铸就黄金动力链。中低速扭矩提升至220牛米,峰值扭矩可达450牛米。给用户带来极致的驾驶体验及燃油经济性,同时,同时基于此平台开发的高性能、大扭矩、长续航新能源产品,完美解决续航焦虑。48伏混动系统具备启停及能量回收功能,搭载2000兆帕博世高压共轨系统,燃烧更充分;主动进气格栅让能效可控,有效降低风阻系数,整车节油率最高达15%,综合油耗低至百公里6.8L;8AT变速箱,换挡效率提升50%,传动效率最高可达96%。
配置方面,火星皮卡更是实现高度智能化,可谓是应有尽有。新车拥有DMS、LDW&FCW等5大安全防护系统,以及L2.5级自动驾驶系统、智能语音交互系统等4大智能科技配置。此外,新车还提供了7大定制化套装,为用户带来更全面、个性化的驾乘体验。
内饰方面,火星皮卡采用了现代化设计风格,采用大面积皮质包覆,在多彩氛围灯的营造下颇具豪华感和档次感。12.3英寸全彩数字液晶仪表和14.6英寸超大中控高清显示屏的配备,为驾乘者提供了投屏交互、智能情景模拟、智能人机互动等个性化功能,同时搭载腾讯TAI4.0智能生态座舱,提供实时通讯、K歌等音影娱乐服务,为出行更添一份舒适与有趣。
此外,一键启动、电子挡杆、电子旋钮驾驶模式切换等功能一应俱全,让行车更高效、便捷;全景天窗、10向电动调节座椅、双温区自动恒温空调+后排出风口等实用功能,让车辆兼顾了实用性,可以说是硬汉也有贴心的一面。
值得一提的是,新车搭载智能四驱、并提供山地、泥地、雪地、沙漠等多种驾驶模式,三把锁、氮气减震、全地形轮胎、涉水喉等等越野配件加持,拖挂能力将达到3.5吨水平,强大的越野能力极大程度丰富了可玩性,对越野用户来说非常有吸引力。整体来看,火星皮卡不仅保障了强劲的动力性和操控性,还兼具出色的燃油经济性。
国内首个全尺寸皮卡平台,助力福田全球化战略落地
值得注意的是,火星皮卡是基于国内首个全尺寸皮卡平台——P4全尺寸平台打造的全新一代车型。两款车型基于FIA全尺寸智能架构,兼容混合动力、纯电、燃料电池等动力总成,采用双叉臂前悬架+多连杆后悬架,真正意义上开创舒适驾乘新境界。并且火星皮卡基于P4平台未来还将会有重混、纯电动等车型的出现,实现全动力体系的规划,也十分令人期待。
作为一款全球化车型,火星皮卡在动力性、经济性、NVH、操控平顺性、耐久性等多个方面进行了深度的研发和升级,进一步丰富福田汽车海外产品线,助力福田全球化战略进一步落地。
近年来,国产皮卡进入个性化时代,福田汽车践行共创理念,联合用户、改装厂等,深入洞察市场趋势及不同圈层客户需求,推出更多元个性的皮卡产品。火星皮卡正是基于广大用户潜在需求而生,它集乘用化、高端化、智能化于一身,填补了国内全能混动皮卡的市场空白,开拓高端皮卡市场发展新局面,推动皮卡行业向着智能化、高端化迈进,创造无限可能,堪称是新时代皮卡市场的代表性产品。
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