经历了此前的低迷行情,轮胎企业迎来了久违的复苏气息。近期多家轮胎企业上市公司对外表示,行业需求正在逐渐修复,公司在手订单充足,产能旺盛。有的企业为了应对未来市场需求,提前在海外开拓产能项目,确保在未来市场占有一席之地。
市场复苏明显 企业订单充盈
国家海关总署数据显示,今年1月份至4月份,中国橡胶轮胎累计出口量为271万吨,同比增长11.8%;出口金额为474.61亿元,增长20.4%。其中今年4月份,中国橡胶轮胎出口总量为73万吨,同比大增14%,保持高位水平;出口金额为127.08亿元,同比增长21.8%,出口均价同比继续上涨。
(资料图片仅供参考)
隆众资讯最新数据显示,5月12日至5月18日,半钢胎样本企业产能利用率为77.22%,环比增加2.52%,同比增加13.02%。全钢胎样本企业产能利用率为67.16%,环比增加3.27%,同比增加5.58%。
出口需求的恢复以及国内需求的回暖,轮胎企业销售情况良好,各工厂开工率维持在较高水平。轮胎企业的表态也印证了目前行业出现了积极的复苏迹象。赛轮轮胎表示,目前国内市场订单充足,对应工厂产能发挥较好,海外市场半钢订单恢复至去年上半年水平,全钢胎受经销商去库存等因素影响,对应工厂产能低于国内市场,但已较第一季度有改善。
森麒麟也表示,公司青岛工厂及泰国工厂设计产能为半钢轮胎2800万条/年,全钢轮胎200万条/年,泰国二期600万条半钢轮胎及200万条全钢轮胎目前处于产能爬坡状态,预计今年下半年半钢轮胎可满产运行。
此外,三角轮胎、通用股份、贵州轮胎等轮胎企业也表示目前产销两旺,处于满产状态。
业内人士告诉记者,“今年上半年轮胎企业展现出良好的复苏势头,尤其是全钢胎复苏势头更为强劲,需求恢复叠加海运费和原材料成本下降等利好因素,预计下半年轮胎企业业绩将持续修复。”
业内人士表示,今年以来海外市场转暖和国内市场需求明显上升,加上新能源汽车更新换代、消费升级和政策加持,都为下一阶段轮胎行业发展起到稳定作用。
降本增效,轮胎企业海外扩产忙
目前,中国是全球最大的轮胎生产国和出口国,凭借成熟的供应链和较高的成本优势,中国轮胎年产量占全球总产量的一半以上。
轮胎制造成本中约一半来自天然橡胶,而东南亚橡胶产量约占全球的80%,其中泰国、越南、柬埔寨等是主要产胶国。由于美国对泰国、越南地区的部分轮胎产品进行反倾销制裁,2021年之后,中国轮胎企业海外设厂的热门地从泰国和越南转向了柬埔寨。
为了进一步扩大产能,应对未来的市场竞争,近期多家轮胎企业宣布柬埔寨轮胎工厂开工。赛轮轮胎的柬埔寨工厂年产900万条半钢胎项目正式投入运营,柬埔寨工厂年产165万条全钢胎项目也已全线贯通。5月初,青岛双星柬埔寨轮胎工厂在柬埔寨桔井省正式奠基。5月22日,通用股份柬埔寨轮胎生产基地也举行了开业庆典。
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